投稿募集！　スレッド一覧

スレッド作成 他のスレッドを探す
[PR]  ギフト券 山口の求人・転職 コンタクトレンズ通販 味噌
[ teacup. ] [ 無料掲示板 ] [ プレミアム掲示板 ] [ teacup.コミュニティ ] [ ブログ ] [ チャット ]
【From teacup.】この掲示板は投稿が一定期間無いため、各記事中に広告を表示しています。
新着順:5/32 記事一覧表示 | 《前のページ | 次のページ》

SiR-T用をSiRにする方法

 投稿者：デイト  投稿日：2008年 8月30日(土)20時43分26秒 		　 通報
  直樹さん、こんにちは。
TCF管理人、デイトです。
CF仲間へようこそ！

早速のご質問の件ですが、ご想像の通り加工が必要です。
但し、SiR-T用といっても１本出しの市販マフラーは無加工で取付できるものもあります。
最近は廃版になったマフラーも多いのでメーカーに確認は必要です。
純正マフラーや２本出しは残念ながら吊り下げフックが左側にない為に取付できません。
SiR-T用の１本出しマフラーの中でSiR-T専用の物に関しても吊り下げフックの位置が違いますのできちんと付ける事はできません。
但し、吊り下げブッシュの長いタイプを使用すれば無理やり付くものもあります。
これは例外的なものなのであまり期待はできません。

長くなりましたが、結論から言ってマフラーまたは車両側の吊り下げフックを追加溶接しない限り取付できないと思ってOKです。
触媒に関しては確かSiR-T、SiR共に共通だったと思います。
EuroRに関してはパイプ径以外に取り付けフランジ部分のネジ穴ピッチが違いますのでここも加工が必要になります。 		 

》記事一覧表示
新着順:5/32 《前のページ | 次のページ》
／32